在过去几十年的发展过程中，我国商用车行业取得了举世瞩目的成就，商用车行业已经在国民经济发展、国家治理、社会与生态文明建设、民生基础设施建设、国防建设、城市化建设扮演着越来越重要的地位和作用。近年来，世界经济整体温和增长，全球商用车产销量基本保持长线增长态势。受益于“十三五”规划以来基建投资需求、存量商用车更新需求以及新能源物流车和客车的政策支持等多重因素影响，我国商用车产销量连续大幅增长。随着后疫情时代经济回暖、贸易重回增长、电商繁荣、物流业快速发展、市政环卫用车刚性需求、基建投资加大、新型城镇化建设加速、中西部及一带一路高质量发展等多种利好原因，商用车行业市场需求将进一步提升，市场前景非常广阔，巨大的市场规模为我国商用车行业的发展提供了重要基础。

随着各国对环境问题越来越重视，绿色汽车和节能减排已经成为汽车行业发展趋势，新能源已成为全球汽车产业转型发展的主要方向，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。中国人的汽车强国梦，将从商用车行业崛起！2022年，我国商用车保有量已突破4000万辆，在国内商用车市场，自主品牌已多年占据90%以上的市场份额，我国商用车年产销规模超过400万辆，商用车产业正处在从高速增长向高质量发展转变的重要阶段。伴随我国“双碳”目标的推动和商用车“电动化、智能化、网联化、无人驾驶”趋势的加速，以绿色、低碳、智能技术为核心的新一代新能源商用车正蓄势而来。不管是在物流、客运、市政、建筑、基建、救援、金融还是维修服务等行业，发展新能源商用车都将随趋势迎来大好机遇。

湖北作为全国重要的商用车产业基地，在国民经济发展中具有举足轻重的地位。被誉为“中国车都”的省会城市武汉位列中国“一带一路”与长江经济带发展两个国家战略的交汇点，是中部崛起的支点城市，是我国全面建设的中部经济中心，是中国中部的商业重镇和近代工业中心。汽车产业已连续7年成为武汉市第一大支柱产业，武汉汽车产业上演“赶超”发展，连续3年保持产业贡献率首位。目前，武汉市汽车产业规模居中部地区第一，产值居全国第6位。2023年，国家大力支持湖北建设，依托武汉经济技术开发区、襄阳高新技术开发区、孝感高新技术开发区以及襄阳市汽车零部件产业集群、十堰市商用汽车产业集群、随州市专用汽车及零部件产业集群、枣阳市汽车摩擦密封材料产业集群、麻城市汽车配件产业集群、宜昌(猇亭)动力系统集成及新能源汽车产业园、谷城县汽车零部件产业集群、荆州市(公安)汽车零部件产业集群、丹江口市汽车零部件产业集群等载体，重点加快商用车、专用车及新能源车整车制造，关键零部件、车联网以及新能源汽车配套设施等领域发展。

为全面展示商用车产品和低碳能源智能应用创新成果，推动我国商用车行业参加国内外经济发展建设，为交通运输、能源转型项目建设和民生基础设施建设项目提供选择，促进商用车行业新产品、新技术、新材料、新工艺及新装备的推广应用与经贸交流，2023武汉国际商用车及零部件展览会将于2023年8月31-9月3日在武汉国际博览中心隆重举办。展会隶属于武汉国际汽车制造技术暨智能装备博览会专题展之一，专注于整合商用车行业创新产品、技术、解决方案及商业合作模式的发掘，为商用车行业企业品牌推广、产品展示、交流合作提供一站式解决方案平台，助力企业实现全产业链的交流和互通。作为兼具规模和影响力的行业品牌盛会，展会遵循市场发展趋势，给国内外商用车行业企业创造提升品牌知名度和开拓市场的一个契机。依托武汉四通八达的区位优势，充分发挥商用车产业集群和带动作用，有力充当武汉建设国家中心城市的引擎，助推武汉稳步迈向“中国车都”推动湖北商用车工业的快速发展壮大，使之迈向全国，走向世界！