2022武汉国际智能仓储
及物料搬运技术博览会

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 展会介绍    

突破发展国际物流，《武汉市现代物流业发展“十四五”规划》提出“突破发展国际物流”的目标。目前，武汉航空国际货量增速达到112.2%，居中部第一位；中欧（武汉）班列打通经阿拉山口、满洲里、二连浩特、凭祥、霍尔果斯“五龙出关”的交通通道；近洋直航实现从0到10万吨级的历史性跨越。武汉正向着中部地区国际交通枢纽、国家物流中心的目标全速前进。2019年1月13日凌晨2时46分，一架满载货物的波音747-400全货机从武汉天河国际机场起飞，标志着武汉机场第三条洲际全货运航线——武汉-卢森堡货运航班正式进入常态化运营，国际货运量一年内翻番。武汉天河机场已开通并稳定运营至美国芝加哥、至韩国仁川、至比利时列日以及卢森堡的国际全货机航班，加上武汉至巴黎、罗马、东京等地的客机腹舱，每月可提供上万吨航空运力，极大提升湖北及中部地区进出口需求的保障能力。截至目前，中欧班列已形成西、中、东三条西向运输总通道，铺划了65条线路，穿越亚欧腹地主要区域，连接起中欧之间近百个城市，形成了贯通欧亚大陆的国际贸易大动脉，运输服务网络覆盖欧洲全境，武汉成为欧洲在中国贸易的一个重要窗口。近年，武汉依托长江航运航线，推动近洋直航，构建起“轴辐式”全球性江海联运网络。目前，湖北省80%以上的进出口货物和80%的集装箱运输通过武汉新港实现，阳逻港已成为湖北、武汉参与国内国际经济分工的重要窗口和咽喉。武汉获得了国家全面创新改革实验区、国家创新型城市试点、新型城镇化综合试点、综合枢纽示范城市、现代物流创新发展试点城市、多式联运示范工程、快递示范城市、两岸冷链物流合作试点城市、国家物流标准化试点城市等诸多机会，物流业处于大有可为的重要上升期。 武汉正在抢抓多重国家战略叠加的新机遇，着力建设中部地区国际交通枢纽，到2021年末，基本建成带动城市圈、引领长江经济带中游地区、联通东西部、对接全国乃至全球市场的现代物流体系，成为国际知名、国内领先、区域龙头的国家物流中心。未来两年，武汉将致力于提升国际通达能力，拓展国际化大通道，加密远程国际航线，推动开通更多国际客货运航线，提升武汉天河机场的国际枢纽功能，建成辐射全国、面向国际的航空货运网络和航空物流中心；巩固江海直达、日韩等近洋航运品牌，建设以武汉阳逻国际港为核心的港口枢纽集群，基本建成长江铁水多式联运中心 ；提升中欧班列（武汉）的平台功能和国际货运能力；加快武汉新港空港综合保税区、武汉东湖综合保税区建设，打造口岸核心功能区。这已经被列入2018年至2021年武汉市国际化水平提升计划中。

本届展会涵盖了物料搬运、物流系统及设备、车辆、仓储、运输、包装产品及服务等范围，是叉车及相关配件、货架、仓储设备及拣选系统及科技、传输设备及系统、传动轴、起重设备及配件等企业的优秀展示平台。